BUSS Capital Schiff 3

MS „BC Singapore“ von BUSS - modernes 1100 TEU-Secondhand-Containerschiff mit 10% Zielrendite
Buss Capital erwarb das Containerschiff Anfang 2010 zum Tiefstpreis von nur 13,25 Mio. US$. Das Schiff ist bereits seit 6 Monaten in Fahrt. Somit konnte das Schiff um USD 5,0 Mio günstiger eingekauft werden als der langfristig durchschnittliche Marktwert von USD 18,25 Mio. (Mittel der letzten 15 Jahre für diese Größenklasse).

BUSS Schiff 3 Private Placement Containerschiff Rendite Angebot Memorandum

Platzierungsstand 26.10.2010: vollplatziert

Update: Der aktuelle Zins des Fremdkapitals beträgt 3,25% - die Prospektkalkulation geht von 4,7% aus. Die Zielrendite ist mit 10% p.a. (IRR) prospektiert.

Konzept
  • Antizyklische Investition in ein bereits erworbenes Schiff
  • Hohes Wertsteigerungspotenzial durch Anschaffungskosten auf historischem Tief
  • 5 Jahre Charter beim Marktführer A. P. Møller-Mærsk
  • Attraktives Flottensegment, das frühzeitig von der Markterholung profitieren wird
  • Gesamtauszahlungen von rund 160% bis 213% - je nach Laufzeit
Charterraten Containerschiffe Entwicklung 1100 TEU 2010 second hand Preise
Entwicklung der Second-Hand-Preise und Charterraten der 1100 TEU Containerschiffe (Klick zum Vergrößern)

Investitionsdaten
  • Mindestbeteiligung: 300.000 US$ zzgl. 3% Agio
  • Emissionsvolumen: ca. 8,4 Mio. US$
  • Fremdfinanzierung: besser als prospektiert (3,25%)
  • Geplante Zielrendite: 10% p.a. (IRR)
  • Laufzeit: marktabhängig, ca. 5 bis 15 Jahre
  • Besteuerung: Tonnagesteuer-Regelung
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